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扁平吊裝帶編織過程中分經線和緯線，經線為豎線，緯線為橫線，為防止吊裝帶在使用過程中脫線，需要加鎖邊線（有的廠家為節約成本不加鎖邊線），編織工藝中需要注意的是經線的張力和緯線的密度。
染色只針對用滌綸絲編織而成的吊裝帶帶皮，丙綸絲的吊裝帶帶皮不需要染色。在編織完后進入了染色的步驟，根據不同的噸位需要著不同的色，1噸位紫色，2噸位綠色，3噸為黃色，4噸位灰色，5噸為紅色，6噸位棕色，8噸為藍色，10噸紅色，12噸為棕色。12噸以上的一般為橘紅色或者藍色。顏色都是國際標準色，客戶有特殊要求的話，在根據客戶的要求染色。在染色工藝中有兩個很重要的參數：一個是加熱溫度，一個是保溫時間，此2參數直接決定著染色的穩定性和均勻性。所以染色的師傅會時刻觀察參數的變化，進行調整。染色后的帶皮不掉色，即使泡在水中也不能掉色。染色后的帶皮，強度會加大。染色是吊裝帶生產工藝中的很關鍵的一步，所以染色是衡量一個吊裝帶生產廠家的產品質量好壞的一個重要參數。
吊裝帶的裁剪涉及到了長度精度，目前我司裁剪有傳統裁剪和機械裁剪，傳統裁剪主要是人工測量帶皮，然后進行裁剪。機械裁剪是設定好相關長度后機械會自動進行裁剪。目前兩種方式交替進行。裁剪并不是用刀來切割的，而是燙割的，如果切割的話，會破壞了帶皮的整體結構，容易脫絲，燙割的不會出現這個問題。
吊裝帶的縫紉工藝對吊裝帶的整體受力有很大的影響，由于人工縫紉受個人的縫紉水平的差異，所以同批次同規格的吊裝帶在實際使用過程中也會有差異，有的甚至會差異很大，為了盡***大可能的消除這種差異化影響，辰力集團吊裝帶的縫紉設備都采用了數字化縫紉設備，此設備走線準確、均勻。縫紉方法采用的是十字菱形交叉縫紉法，此縫紉方法是經過10多年的經驗總結出來的，在吊裝帶吊裝的過程中，可以保證吊裝帶整體受力均勻，***大限度的發揮吊裝帶的整體性能。
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